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Umzug von “Christoph 42“ nach Schachtholm: DRF Luftrettung nennt Datum

02.12.2019

Rendsburg/Schachtholm (SH) ::  Die DRF Luftrettung will ihren 24-Stunden-Dual-Use-Rettungshubschrauber “Christoph 42“ im Sommer 2020 vom bisherigen Standort in unmittelbarer Nähe zur Imland-Klinik Rendsburg an den Segelflugplatz Schachtholm am Nord-Ostsee-Kanal verlegen. Diesen Termin nannte die Filderstädter Luftrettungsorganisation laut SHZ am vergangenen Freitag der Kreisverwaltung Rendsburg-Eckernförde mit. Der seit 2018 geplante Umzug war notwendig geworden, nachdem die DRF Luftrettung entschieden hatte, an ihren 24-Stunden-Stationen künftig nur noch H145 einzusetzen (rth.info berichtete). Und der moderne Airbus-Helikopter ist zu groß für den bislang genutzten Hangar.

Voraussichtlich noch bis Sommer 2020 startet und landet der 24-Stunden-Dual-Use-RTH “Christoph 42“ an seiner Homebase bei der Imland-Klinik im Herzen von Rendsburg

Voraussichtlich noch bis Sommer 2020 startet und landet der 24-Stunden-Dual-Use-RTH “Christoph 42“ an seiner Homebase bei der Imland-Klinik im Herzen von Rendsburg

Foto: Jörn Fries

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Bis dahin soll in Schachtholm eine neue Halle für den Rettungshelikopter fertiggestellt sein. Auch die dreiköpfige Besatzung bekommt eine neue Unterkunft. Allerdings wird der Sozialtrakt erst später errichtet, wie der SHZ in Erfahrung bringen konnte. Die Rendsburger Imland-Klinik rüstet parallel dazu auch auf: Der bislang auf dem Dach der RKiSH-Rettungswache platzierte Hubschrauberlandeplatz soll bis 2022 durch einen neuen Dachlandeplatz mit direktem Zugang zur Notaufnahme und zu den Operationsräumen ersetzt werden.

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Quelle(n):
SHZ-Artikel “Luftretter ziehen im Sommer um – ‘Christoph 42‘ wird nach Schachtholm verlegt“ vom 2. Dezember 2019

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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