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Bus beschädigt Rotorblatt

30.07.2015

Deggendorf (BAY) ::  Am Nachmittag des 30. Juli 2015 kam es im Niederbayerischen Schöllnach im Landkreis Deggendorf zu einem Verkehrsunfall, an dem ein Mofa beteiligt war. Die Leitstelle entsandte unter anderem auch den Straubinger Rettungshubschrauber „Christoph 15“ zur Einsatzstelle. Der Pilot von Christoph 15 landete die EC 135 auf einer geteerten Fläche, welche früher von der dortigen Verkehrsschule genutzt worden war.

Während der Unfallaufnahme benutzte ein Busfahrer den Platz zum Wenden seines Fahrzeuges, wobei er ein Rotorblatt des abgestellten und unbesetzten Hubschraubers übersah und touchierte. Daraufhin kam es zur Zertrümmerung der Frontscheibe des Busses, der vermutlich weitaus größere Schaden wird jedoch von dem beschädigten Rotorblatt ausgehen. Je nach Ausmaß der erforderlichen Instandsetzungsmaßnahmen kann sich dieser durchaus in sechsstelliger Höhe bewegen.

Genaueres hierzu wird jedoch erst nach Inspizierung durch Techniker vor Ort feststehen. Ob und wie die Maschine abtransportiert wurde, ist ebenfalls nicht bekannt. Mittlerweile dürfte Christoph 15 jedoch wieder mit einer Ersatzmaschine einsatzbereit sein. Die leicht verletzte Mofafahrerin wurde mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus gebracht, weitere Personen wurden bei den Unfällen nicht verletzt.

Ergänzung vom Abend des 2. August 2015

Wie der Webseite pnp.de zu entnehmen war, erfolgte der Abtransport auf einem Tieflader. Die Webseite (ergänzt in unseren Weblinks) zeigte auch entsprechende Bilder.

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MST

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Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

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