Wien (A) ::
Die ÖAMTC-Flugrettung wird demnächst eine weitere Maschine in Dienst stellen. Eine gebrauchte EC 135 T2+, welche zuvor für den niederländischen Luftrettungsbetreiber ANWB Medical Air Assistance (MAA) unter der Kennung „PH-EMS“ im Einsatz war, wurde vor kurzem erworben.
Der Hubschrauber wird derzeit für die Verwendung im österreichischen Rettungsdienst vorbereitet. Die EC 135 wird ihr auffälliges, neongelbes Farbkleid vermutlich noch bis zur nächsten Wartung tragen, ehe sie die typische ÖAMTC-Lackierung erhalten wird.
Zu ihren ersten Einsätzen in Österreich soll sie noch in diesem Winter mit der Registrierung „OE-XVE“ starten. An welchem Stützpunkt dies der Fall sein wird, ist noch nicht bekannt.
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Die EC 135 wird in Zukunft die Kennung “OE-XVE“ tragen.
Foto: Lukas Egger
Auffällig ist die neongelbe Lackierung, was auf der Herkunft aus Holland hinweist.
Foto: Lukas Egger
Die Maschine wird für den Einsatz in Österreich vorbereitet.
Foto: Lukas Egger
Autor
Wir danken für Unterstützung:
Lukas Egger von HeliRescue.at für das Bildmaterial
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
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Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
