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Richtfest am Luftrettungszentrum in Dinkelsbühl-Sinbronn

04.12.2014

Dinkelsbühl (BAY) ::  Ende November konnte am Flugplatz im Dinkelsbühler Stadtteil Sinbronn das Richtfest für das neue Luftrettungszentrum begangen werden. Die Rohbauarbeiten konnten noch vor dem ersten Wintereinbruch weitgehend abgeschlossen werden, teilte der zuständige Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung Ansbach (ZRF AN).

Weiterhin ungeklärt sind indes die Betreiber- und die Finanzierungsfrage des rund vier Millionen Euro teuren Bauprojekts. Der bayerische Innenminister Joachim Herrmann (CSU) hatte bekanntlich einen freiwilligen Zuschuss von 1,25 Millionen Euro versprochen, die Krankenkassen als Kostenträger werden allerdings ebenfalls nicht mehr als 1,25 Millionen Euro zuzahlen (rth.info berichtete mehrfach). Damit verbleiben rund 1,5 Millionen Euro beim ZRF AN - und damit letztendlich bei den Bürgerinnen und Bürgern des Kreises Ansbach. Zuletzt wollte sich Landrat Dr. Jürgen Ludwig (CSU) bei den Krankenkassen dafür einsetzen, dass diese ihren Anteil erhöhen bzw. die entstehenden Kosten für den in Eigenregie errichteten Bau refinanzieren. Wann mit einer abschließenden Entscheidung zu rechnen ist, ist derzeit völlig offen.

Hingegen soll die endgültige Betreiberfrage nach den Vorstellungen des ZRF AN noch in diesem Monat geklärt sein, so dass der dann 15. bayerische Rettungshubschrauber-Standort voraussichtlich Mitte 2015 seinen Betrieb aufnehmen kann - dann allerdings zunächst nur von 7:00 Uhr bis 30 Minuten nach Sonnenuntergang, obwohl die Anlage für einen 24-Stunden-Betrieb konzipiert ist.

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Autor(en)
Jörn Fries

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Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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